{"id":1403,"date":"2026-10-29T15:00:00","date_gmt":"2026-10-29T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/universosobrerodas.com.br\/?p=1403"},"modified":"2026-10-28T13:43:03","modified_gmt":"2026-10-28T16:43:03","slug":"yamaha-r7-73-cv-edicao-70-unidades-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/universosobrerodas.com.br\/lancamentos\/yamaha-r7-73-cv-edicao-70-unidades-brasil\/","title":{"rendered":"Yamaha lan\u00e7a nova esportiva com motor de 73 cv e prepara edi\u00e7\u00e3o especial limitada a apenas 70 unidades no Brasil"},"content":{"rendered":"

A Yamaha R7<\/strong> teve apresenta\u00e7\u00e3o oficial no Brasil em agosto de 2026 e estreia comercial prevista para novembro. A novidade traz motor bicil\u00edndrico CP2 de 73,4 cv<\/strong>, 189 kg em ordem de marcha e produ\u00e7\u00e3o em Manaus. Um dos detalhes mais chamativos \u00e9 a edi\u00e7\u00e3o R7 70th Anniversary<\/strong>, limitada a apenas 70 motocicletas para o mercado brasileiro.<\/p>\n\n

Qual motor equipa a Yamaha R7?<\/h2>\n\n

A esportiva utiliza o motor CP2 de 690 cm\u00b3<\/strong>, com dois cilindros, pot\u00eancia de 73,4 cv a 8.750 rpm e torque de 6,9 kgfm a 6.500 rpm. O conjunto privilegia a entrega progressiva de for\u00e7a, caracter\u00edstica \u00fatil tanto nas retomadas quanto no controle da acelera\u00e7\u00e3o durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n

O modelo recebe acelerador eletr\u00f4nico e sistema de embreagem assistida e deslizante. A apresenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da R7<\/strong><\/a> tamb\u00e9m detalha o sistema de trocas r\u00e1pidas de marcha, que amplia a proposta esportiva sem transformar a motocicleta em um produto exclusivo para pistas.<\/p>\n\n

O que significam os 189 kg em ordem de marcha?<\/h2>\n\n

O peso declarado de 189 kg em ordem de marcha<\/strong> considera a moto em condi\u00e7\u00f5es especificadas pelo fabricante para uso, e n\u00e3o apenas o conjunto sem fluidos. A R7 tamb\u00e9m tem tanque de 14 litros e altura de assento de 830 mm, n\u00fameros importantes para avaliar ergonomia e facilidade de manobras.<\/p>\n\n

Como funciona a eletr\u00f4nica da nova esportiva?<\/h2>\n\n

A R7 combina uma unidade de medi\u00e7\u00e3o inercial de seis eixos<\/strong> com sistemas de assist\u00eancia que acompanham a din\u00e2mica da moto. Entre os recursos divulgados est\u00e3o controle de tra\u00e7\u00e3o, gerenciamento do freio-motor, controle de deslizamento, assist\u00eancias de frenagem e mudan\u00e7as de marcha por quickshifter.<\/p>\n\n

A eletr\u00f4nica pode ajudar o piloto a administrar diferentes situa\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o elimina os limites de ader\u00eancia do pneu nem substitui t\u00e9cnica e aten\u00e7\u00e3o. O conjunto disp\u00f5e ainda de painel TFT de cinco polegadas e conectividade, aproximando a esportiva de modelos de categoria superior.<\/p>\n\n

Entre os pontos que definem a proposta, vale destacar:<\/p>\n\n\n\n