Por R$ 119.990, o Chevrolet Tracker 2027 coloca motor turbo e câmbio automático na porta de entrada. A versão Turbo AT faz sentido para quem prioriza praticidade, conectividade e segurança, sem pagar pelos assistentes avançados das configurações superiores.
O que o Chevrolet Tracker 2027 entrega por R$ 119.990?
O ponto de partida é um SUV compacto com motor 1.0 turbo flex de injeção direta. Essa tecnologia aplica o combustível diretamente na câmara do motor, ajudando nas respostas e na eficiência. São 115 cv e até 18,9 kgfm de torque.
O conjunto trabalha com câmbio automático de 6 marchas, enquanto a carroceria oferece 4,30 metros de comprimento, entre-eixos de 2,57 metros e 393 litros de porta-malas. A Tracker Turbo AT ainda inclui seis airbags e câmera de ré.
Destaques da Tracker Turbo AT
Motor 1.0 turbo
Entrega 115 cv e até 18,9 kgfm, força suficiente para deslocamentos urbanos e viagens com carga moderada.
Automático de 6 marchas
Faz as trocas sem intervenção do motorista e deixa o trânsito pesado menos cansativo.
Faróis Full LED
Iluminam com tecnologia LED também na versão de entrada e reforçam a assinatura visual renovada.
Chave inteligente
Permite destravar as portas e ligar o motor sem retirar a chave do bolso.
Pacote de segurança
Reúne seis airbags, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro desde a Turbo AT.
A tecnologia da versão de entrada resolve a rotina?
Depois do conjunto mecânico, a conveniência aparece na chave com sensor de aproximação e na partida por botão. Basta manter a chave por perto para entrar e ligar o carro, recurso útil quando as mãos estão ocupadas com compras, mochila ou crianças.
A central MyLink de 8 polegadas projeta o smartphone sem cabo, e o pacote reúne sensor traseiro, câmera de ré, controle de cruzeiro, OnStar e Wi-Fi embarcado. Os alertas para pedestres, ciclistas e permanência em faixa ficam disponíveis a partir da versão LT.
No posto, o motor 1.0 turbo mantém o gasto sob controle?
Com a praticidade resolvida, o consumo mostra um conjunto equilibrado. Na gasolina, a Tracker AT 1.0 Turbo registra 11,5 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada nos dados homologados do programa oficial de etiquetagem.
Com etanol, as referências são 8,1 km/l no uso urbano e 9,9 km/l no rodoviário. O sistema Stop/Start desliga o motor em paradas e o religa ao sair, ajudando especialmente no trânsito, mas os números reais variam com carga, relevo e condução.
Consumo da Tracker 1.0 Turbo
O preço de entrada combina com o pacote oferecido?
Depois de olhar o gasto no posto, o valor inicial chama atenção por reunir motor turbo, câmbio automático e seis airbags. O preço sugerido da Tracker Turbo AT 2027 é de R$ 119.990.
A própria marca também publicou uma condição à vista de R$ 119.900. A diferença é pequena, mas confirma o posicionamento da versão como porta de entrada. Pintura, frete, documentação, estado e disponibilidade podem alterar o custo final de compra.
Preço da Tracker Turbo AT
| Versão ou referência | Configuração | Preço ou faixa | Comparação visual |
|---|---|---|---|
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Oferta oficial à vista
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Tracker AT 2027 em condição publicada no site da marca
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R$ 119.900 Menor valor oficial | |
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Preço sugerido
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Tracker Turbo AT 2027, sem opcionais ou despesas adicionais
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R$ 119.990 + R$ 90 |
Atenção: valores consultados em julho de 2026. A condição final pode mudar conforme estado, pintura, frete, estoque, documentação e negociação.
Espaço e posição de dirigir funcionam para a família?
Com preço e consumo definidos, a cabine fecha a análise prática. O entre-eixos de 2,57 metros ajuda a acomodar adultos no banco traseiro, enquanto a posição elevada facilita a visão do trânsito. O porta-malas de 393 litros atende compras e bagagens de viagens curtas.
Os ajustes de suspensão, direção e pneus da linha 2027 buscam rodagem mais confortável. A Turbo AT mantém ar-condicionado manual e rodas de aço aro 17 com calotas, solução que preserva o visual grande sem elevar tanto o preço quanto um conjunto de liga leve.
Na convivência diária, estes pontos merecem atenção:
- Entrada sem chave: agiliza o acesso e a partida em trajetos frequentes.
- Banco traseiro: acomoda melhor dois adultos e uma criança em uso familiar.
- Porta-malas: os 393 litros equilibram cidade, compras e pequenas viagens.
- Rodas aro 17: usam estrutura de aço com calotas esportivas nesta versão.
Tracker LT 2027 com motor 1.0 turbo
O canal Auto Régis mostra o acabamento, a cabine e o conjunto mecânico da versão LT, que acrescenta equipamentos sobre a Turbo AT de entrada.
Afinal, para quem a Tracker Turbo AT 2027 faz sentido?
Com espaço, consumo e preço colocados na balança, a Chevrolet Tracker Turbo AT 2027 vale a pena para quem procura um SUV 0 km automático e familiar. Por R$ 119.990, entrega segurança, conectividade sem fio, faróis Full LED e desempenho equilibrado.
Seu perfil ideal é o motorista que valoriza praticidade e custo de entrada acima de acabamento sofisticado ou assistentes eletrônicos mais avançados. Quem deseja frenagem automática e detecção de pedestres pode subir de versão, enquanto a Turbo AT concentra o essencial em um pacote coerente.