Mesmo custando como uma moto de entrada, este modelo entrega segurança e desempenho de categoria superior

A Bajaj Dominar 200 chegou ao mercado brasileiro para sacudir o segmento das motos de entrada, entregando tecnologias que antes eram exclusivas de categorias superiores.

O motor da Dominar 200 é melhor que o das 250cc?

Embora tenha uma cilindrada nominal menor que algumas rivais, o motor da Dominar 200 é um dos mais avançados tecnicamente em sua faixa de preço. O propulsor monocilíndrico de 199,5 cc conta com refrigeração líquida e tecnologia de tripla vela (Triple Spark), entregando 24,5 cv de potência e 1,88 kgf.m de torque.

Na prática, esses números superam a potência de muitas motos de 250cc consagradas, como a Yamaha Fazer FZ25. Além disso, o câmbio de 6 marchas permite que a moto alcance velocidades de cruzeiro com mais facilidade na estrada, evitando que o motor trabalhe “esgoelado” em altas velocidades.

Quais os diferenciais de série do modelo?

A Bajaj adotou uma estratégia agressiva de equipamentos para atrair o consumidor brasileiro. Para garantir que a moto se destaque visualmente e tecnicamente, a fabricante incluiu componentes que elevam o padrão de segurança e conforto na categoria de entrada:

• Suspensão Dianteira Invertida (Upside Down): Garante maior estabilidade e precisão em curvas;
• Sistema de Freios ABS: Atua na roda dianteira, evitando travamentos em frenagens de emergência;
• Iluminação em LED: Farol com luz de rodagem diurna e lanternas modernas;
• Suspensão Traseira Monochoque: Com reservatório de gás (Nitrox) para melhor absorção de impactos;
• Painel Completo: Display digital com indicador de marcha, relógio e computador de bordo.

A Dominar 200 é econômica para o dia a dia?

Apesar do foco em performance, a eficiência energética da Dominar 200 agrada quem utiliza a moto para o trabalho ou deslocamento diário. Graças ao sistema de injeção eletrônica e às três velas de ignição, a combustão é otimizada. Consequentemente, o condutor consegue médias de consumo entre 30 km/l e 35 km/l, dependendo do estilo de pilotagem.

Somando esse consumo ao tanque de 12 litros, a autonomia da moto atende bem às necessidades urbanas. Portanto, ela se mostra uma ferramenta versátil, sendo ágil o suficiente para o corredor no trânsito pesado e robusta o bastante para encarar pequenas viagens de fim de semana.

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Dominar 200 ou Honda CG 160 Titan?

A dúvida é comum, pois os preços são próximos, mas as propostas são distintas. A Honda Titan foca na revenda imbatível e simplicidade mecânica. Por outro lado, a Dominar 200 oferece muito mais segurança e desempenho pelo mesmo investimento.

Veja o comparativo direto:

Vale a pena investir na Bajaj em 2025?

A compra da Dominar 200 em 2025 faz muito sentido para quem deseja sair do “lugar comum” e busca uma moto mais segura e moderna. A marca vem expandindo sua rede de concessionárias e já possui fábrica própria no Brasil, o que aumenta a confiança em relação à disponibilidade de peças de reposição.

Entretanto, o interessado deve considerar que a desvalorização de uma marca nova pode ser um pouco maior que a das líderes de mercado nos primeiros anos. Todavia, para quem prioriza a própria segurança (pelo freio ABS e suspensão superior) e o prazer de pilotar um motor mais forte, a Dominar 200 é a melhor relação custo-benefício da categoria.