O modelo da Aprilia que está surpreendendo motociclistas ao entregar sensação de pista sem castigar no uso diário

A Aprilia Tuono 660 chega ao mercado como uma das motocicletas mais sofisticadas do segmento médio, transportando o DNA das pistas para uma proposta naked urbana e versátil. Dessa forma, ela se destaca por oferecer uma relação peso-potência impressionante, herdada diretamente de sua irmã esportiva, a RS 660.

O motor da Tuono 660 é realmente agressivo?

O coração desta italiana é um bicilíndrico paralelo de 659 cc, derivado do bloco frontal do motor V4 da Aprilia RSV4 de 1100cc. Essa herança técnica permite que o motor entregue 95 cv de potência e um torque de 6,83 kgf.m. Além disso, o virabrequim defasado a 270 graus garante um ronco agressivo e uma entrega de força vigorosa em médias rotações.

O grande segredo da sua agilidade reside no peso extremamente baixo de apenas 183 kg em ordem de marcha. Consequentemente, a moto oferece uma pilotagem telepática, mudando de direção com um esforço mínimo do piloto, o que a torna uma ferramenta letal tanto em serras sinuosas quanto no trânsito urbano.

Quais tecnologias o sistema APRC oferece?

A Aprilia é pioneira em eletrônica de alta performance e não economizou na Tuono 660. O pacote APRC (Aprilia Performance Ride Control) é um dos mais avançados da categoria, utilizando uma plataforma inercial (IMU) de seis eixos para gerenciar todos os aspectos da moto.

Para garantir que o piloto extraia o máximo de performance com segurança, a moto conta com uma lista de assistências de elite:

• ATC (Controle de Tração): Ajustável em diferentes níveis de intervenção;
• AWC (Controle de Empinada): Evita que a frente levante de forma indesejada;
• ACC (Cruise Control): Ideal para manter a velocidade em deslocamentos rodoviários;
• AEM (Mapas de Motor): Diferentes curvas de entrega de potência e torque;
• AEB (Freio Motor): Ajuste de quanto o motor segura a moto em reduções.

A ergonomia é confortável para o uso diário?

Diferente da RS 660, que possui semiguidões baixos, a Tuono 660 utiliza um guidão alto e largo. Essa mudança altera completamente a postura do piloto, deixando as costas mais eretas e os braços relaxados. Portanto, ela se torna uma opção viável para quem deseja a performance de uma superesportiva, mas não quer lidar com o cansaço excessivo nos punhos e lombar.

Entretanto, o piloto ainda conta com uma proteção aerodinâmica surpreendente. A carenagem frontal, embora minimalista, possui um design de camada dupla (double cowl) que atua como uma asa aerodinâmica, desviando o vento do tronco e aumentando a estabilidade em velocidades de cruzeiro.

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Tuono 660 ou Triumph Street Triple 765?

A briga é direta com a tricilíndrica inglesa. Enquanto a Triumph foca na elasticidade do motor de três cilindros e em um acabamento clássico, a Aprilia aposta na tecnologia eletrônica superior e no baixo peso.

Veja o comparativo rápido:

Vale a pena investir em uma Aprilia no Brasil?

A compra de uma Tuono 660 em 2025 é uma decisão focada em exclusividade e refinamento técnico. Ela é a moto ideal para quem valoriza a ciclística italiana e deseja componentes de primeira linha, como as suspensões Kayaba ajustáveis e os freios Brembo com mangueiras de malha de aço (Aeroquip).

Por outro lado, o comprador deve estar ciente de que a rede de assistência técnica da Aprilia no Brasil é limitada a poucas concessionárias especializadas. Por isso, é fundamental verificar a logística de manutenção e a disponibilidade de peças em sua região antes de concretizar o negócio.