Os carros SUV mais baratos de 2025
Conquistar o sonho de ter um carro alto e robusto não exige necessariamente um orçamento exorbitante, já que as montadoras mantêm opções estratégicas para atrair novos compradores. Em 2025, a lista de utilitários mais acessíveis equilibra economia e versatilidade, provando que é possível renovar a garagem sem comprometer as finanças.
Qual o SUV mais barato do Brasil hoje?
O posto de utilitário esportivo mais acessível do Brasil continua sendo defendido pelo Fiat Pulse. Na sua versão de entrada Drive 1.3 com câmbio manual, o modelo da Fiat custa aproximadamente R$ 107.990. Essa configuração foca no custo-benefício puro, entregando um motor aspirado confiável e econômico.
Apesar de simples, o Pulse oferece itens essenciais de série, como ar-condicionado digital e faróis em LED. Além disso, a estratégia da Stellantis de manter uma versão manual permite que ele seja a porta de entrada para quem prioriza o ano do veículo e a altura do solo em detrimento de luxos tecnológicos.

A Citroën oferece boas opções de entrada?
A resposta é positiva, pois a Citroën tem sido agressiva na precificação. O destaque de 2025 é o Citroën Basalt, o SUV cupê que chegou para brigar diretamente pelo título de mais barato, com versões iniciais partindo da casa dos R$ 109.990. Ele une estilo diferenciado a um porta-malas generoso.
Outra opção da marca francesa é o Citroën C3 Aircross na configuração de cinco lugares. Embora seja ligeiramente mais caro que o Pulse, ele entrega um espaço interno superior e motorização turbo em versões que rondam os R$ 115.000, sendo ideal para famílias que precisam de mais volume de carga.
O Renault Kardian vale o preço cobrado?
Totalmente renovado, o Renault Kardian se posiciona como uma escolha moderna e técnica. A versão Evolution, equipada com o novo motor 1.0 turbo e câmbio de dupla embreagem, custa cerca de R$ 116.990. Diferente dos rivais aspirados, ele entrega mais torque e agilidade no trânsito urbano.
A Renault acertou ao incluir seis airbags e painel digital desde a versão base. Portanto, para quem busca um projeto mais atual e seguro, o investimento extra em relação ao Pulse ou Basalt se justifica pela superioridade mecânica e tecnológica que o modelo apresenta.
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Quais outros modelos completam o ranking?
O veterano Nissan Kicks segue firme no mercado, especialmente na versão Active. Conhecido pela robustez mecânica e excelente valor de revenda, ele é encontrado por preços próximos a R$ 118.000. Sua permanência nas lojas se deve à alta confiança do consumidor brasileiro na marca japonesa Nissan.
Confira a tabela abaixo com o comparativo de preços e motorização dos modelos citados:
| Modelo | Versão | Preço Estimado (R$) | Motorização |
| Fiat Pulse | Drive Manual | R$ 107.990 | 1.3 Flex |
| Citroën Basalt | Feel | R$ 109.990 | 1.0 Flex |
| Renault Kardian | Evolution | R$ 116.990 | 1.0 Turbo |
| Nissan Kicks | Active | R$ 118.900 | 1.6 Flex |

O que avaliar antes de fechar negócio?
Comprar um SUV de entrada exige atenção aos detalhes do pacote de equipamentos. Muitas vezes, para atingir o preço “chamariz”, as fabricantes removem itens como rodas de liga leve, central multimídia avançada ou sensores de estacionamento.
Além disso, verifique o consumo de combustível. Modelos como o Pulse e o Kardian se destacam pela eficiência energética, enquanto opções mais antigas ou pesadas podem gerar um custo mensal mais elevado no posto de gasolina, anulando a economia feita na compra do veículo.
